Vehículos industriales

Shell Rimula R6 LME utiliza una exclusiva tecnología que se adapta químicamente y físicamente para satisfacer las cambiantes necesidades del motor.…

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Shell Rimula R6 ME reacciona y se adapta a las circunstancias cambiantes en los motores para procurar un menor consumo de combustible sin poner en peligro la durabilidad ni los intervalos de mantenimiento.…

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Shell Rimula R6 LM proporciona una solución de tecnología innovadora para satisfacer las necesidades técnicas y operativas de los responsables de las flotas de camiones y autobuses de servico pesado equipados con motores diésel y de gas natural comprimido.…

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Shell Rimula R5 E utiliza aceites base de tecnología sintética y aditivos seleccionados para reducir el consumo de combustible y para proteger el motor en toda la variedad de presiones y temperaturas que se dan en los motores modernos. Es la elección ideal para flotas de camiones y autobuses de servicio pesado.…

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La tecnología de Shell Rimula R4 está diseñada para proteger los motores modernos que cuentan con turboalimentación, refrigeración intermedia y recirculación de los gases del escape. Shell Rimula R4 se adapta a todas las condiciones que se dan dentro del motor, desde los contactos a alta presión en el tren de válvulas hasta las temperaturas extremas de los pistones y los segmentos; además, como puede convertirse en una solución versátil basada en un solo lubricante para las flotas modernas, abarata los costes operativos y de mantenimiento.…

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El aceite con protección activa Shell Rimula R2 Extra Multi se sirve de combinaciones ya probadas de aditivos que se adaptan al motor, arrastrando la suciedad y manteniéndolo limpio. En respuesta a las necesidades del motor, el aceite libera su fuerza protectora cuando se requiere, para garantizar una protección fiable y uniforme contra los depósitos y el desgaste, sin dejar de resistir el espesamiento causado por el calor. Shell Rimula R2 Extra Multi, que está aprobado por importantes fabricantes de motores, es adecuado para su uso en motores sometidos a servico pesado, incluso los turboalimentados.…

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